Brožury – Malá edice vozidel městské hromadné dopravy

zpět    domů

 

Konec služby sovětských vozů v pražském metru  ! NOVINKA !

Robert Mara, Petr Pokorný

Rozsah:        32 stran A5
Vydáno:        říjen 2009
ISBN:            978-80-87047-18-7
Prod. cena:    45 Kč
 
Původní vozy sovětské výroby sloužily pražskému metru v letech 1974 až 2009. Celkem bylo dodáno 85 vozů typu Ečs a 507 kusů řady 81-71 (čelní 81-717.1 a vložené 81-714.1). Zatímco vozy Ečs byly z provozu vyřazeny do roku 1997 ( jako připomínka zůstaly dochovány provozní třívozová souprava a jeden muzejní exponát), novější typy procházejí modernizačním programem a v inovované verzi 81-71M slouží i nadále cestujícím na linkách A a B. Poslední původní souprava složená z vozů 81-71 byla za velmi komplikovaných okolností vypravena dne 2. 7. 2009. Modernizační program těchto souprav, prováděný firmou Škoda Transportation v Plzni, by měl skončit v roce 2011. Brožura stručným způsobem dokumentuje historii sovětských vozů v pražském metru a především poslední období provozu souprav 81-71 na lince B, nejedná se tedy o širší zhodnocení provozu vozidel 81-71, ale spíše o bezprostřední reflexi aktuálních událostí. Součástí brožury jsou fotografie z posledních dnů provozu a přetisk výzdoby poslední soupravy.
 

zpět    domů

 

Nízkopodlažní tramvaje RT6N1  

Robert Mara

Rozsah:        32 stran A5
Vydáno:        květen 2009
ISBN:            978-80-87047-14-9
Prod. cena:    45 Kč
 
Brožura stručnou formou seznamuje s vývojem, zkouškami a technickým provedením prvních nízkopodlažních tramvají vyrobených na území České republiky. Jejich vývoj byl zahájen v roce 1990 v tehdejších závodech ČKD Tatra a ČKD Trakce a neklidná doba poznamenala i jejich další osudy. Jeden prototyp byl podroben zkouškám v letech 1993 až 1995 a následně využit k prezentačním účelům. V rozmezí let 1996 až 1997 bylo následně vyrobeno celkem osm vozů tzv. ověřovací série, jež byly rozděleny mezi Prahu a Brno a zároveň deset vozů pro polskou Poznaň, z nichž část byla montována v konsorciu s polským podnikem HCP. Vinou řady okolností se typ RT6N1 nikdy nedostal do sériové výroby a také jeho provoz provázely značné problémy.
 
Brožura je kromě obvyklých míst prodávána také v informačních centrech Dopravního podniku hlavního města Prahy – ve stanicích metra Muzeum, Můstek, Anděl, Nádraží Holešovice, na Magistrátu hlavního města Prahy v Paláci Škoda či na Letišti Ruzyně. Více informací na www.dpp.cz.