Severočeská transverzálka

Zdeněk Šindlauer

Rozsah:         220 s. A4

Vydáno:         listopad 2008 

ISBN:             978-80-87047-12-5

Prod. cena:     699 Kč

Rozsáhlá monografie severočeské železniční tratě Řetenice – Lovosice – Česká Lípa – Liberec, vybudované v letech 1896–1900. Kniha obsahuje množství dosud nepublikovaných informací o událostech předcházejících stavbě tratě, podrobný popis zajímavostí tratě i zajímavosti vztahující se k provozu či vlastníkům dráhy. Text doprovází 127 originálních autorských ilustrací.

Opravný list strany 22 ke stažení zde (formát PDF).

Historie zlonických drah – 10 let železničního muzea

Ing. Tomáš Čech

Rozsah:         91 s. A5

Vydáno:         září 2007

ISBN:             978-80-87047-05-7

Prod. cena:     169 Kč

Pamětní monografie Železničního muzea ve Zlonicích popisuje jeho zajímavou desetiletou historii a dále se věnuje historii okolních železničních tratí, vleček i malodrah. Poměrně mladé železniční muzeum bylo po dlouhloetých přípravách otevřeno v roce 1997 a od té doby uspořádalo řadu zajímavých akcí a zachránilo i zrenovovalo řadu zajímavých exponátů. 

100 let železniční trati Doudleby – Rokytnice

Aleš Filip

Rozsah:         85 s. A5

Vydáno:         září 2006

ISBN:             80-87047-01-X

Prod. cena:     159 Kč

Pamětní monografie podorlické lokálky spojující Rokytnici a Vamberk. Trať byla otevřena v roce 1906 a bylo na ni dosaženo jubilejního 1000. kilometru místních drah garantovaných Královstvím Českým a stavěných za dozoru Zemského výboru Království Českého. V šesti kapitolách se čtenář může dozvědět o obtížných jednáních před výstavbou dráhy, o její výstavbě a zahájení provozu, dále následuje historický průřez provozem a životem kolem místní dráhy, pozornost je věnována také vozidlům, která zde jezdila a vizím budoucnosti - projektu Dráhy Orlických hor, který ve sledované oblasti uvažuje vybudování moderní regionální železniční dopravy. Ve dvou přílohách jsou otištěny ukázky traťových jízdních řádů a dobové plánky stanic.

UKÁZKA

Atlas drah České republiky 2006–2007

Ing. Zdeněk Hudec a kolektiv

Rozsah:         216 s. A4

Vydáno:         srpen 2006

ISBN:             80-87047-00-1

Prod. cena:     599 Kč

Již druhé vydání atlasu drah ČR přináší pozoruhodný pohled na pestrou drážní síť České republiky, která se může pochlubit bohatou historií a smělými perspektivami do budoucnosti. Oproti prvnímu vydání zde čtenáři nově naleznou především schémata drážních systémů městských hromadných doprav a dále četné doplňky  a aktualizace v ostatních kapitolách. Atlas je rozčleněn na pět sekcí. Úvodní část A, část B obsahující železniční a lanové dráhy s příslušnými vysvětlivkami a historickým úvodem. Následují část C věnovaná tramvajovým drahám a metru, část D vyhrazená drahám trolejbusovým a závěrečná část E, obsahující přílohy k obsahu atlasu. Samozřejmou součástí je rejstřík železničních stanic a systémů MHD.

Atlas drah obsahuje v sekci věnované železničním a lanovým drahám celkem 104 listů se schématy zpracovanými v měřítku 1:200 000 s doprovodnými komentáři a tabulkami obsahujícími doplňující informace k jednotlivým tratím. Detailním zobrazením předchází soubor obecných schémat, dokumentujících vývoj, rozsah a technické vybavení drážní sítě na území ČR. Systémy MHD (tramvaje, trolejbusy a metro) zaujímají 40 listů a jsou zpracovány v měřítku 1:50 000. Jejich součástí jsou též základní historická data a poznámky k zajímavým tratím.

UKÁZKA

Česká Lípa - Střelnice – Kursk

Zdeněk Šindlauer 

Rozsah:         217 s. A5

Vydáno:         duben 2007

ISBN:             80-87047-03-6

Prod. cena:     259 Kč

V České republice vůbec první knižní pojednání o cestování po železnicích na území bývalého Sovětského svazu. Autor velmi originálním způsobem popisuje své cesty z České Lípy do Kursku, kde se seznámil se svojí budoucí ženou. Kniha je doprovázena výhradně autorovými kresbami, které dokreslují textovou část. Celkem na čtenáře čeká devět kapitol s různými tématickými okruhy. První kapitola "Hrdina Dukelský" popisuje první autorovu cestu z České Lípy-Střelnice přes Prahu, Čop, Lvov, Kyjev a  Moskvu do Kursku, uskutečněnou v roce 1988. Následuje kapitola "Alexandr Sergejevič mi rozumí", pojednávající o výletu z Kursku do Sankt Petěrburgu. Třetí kapitola "Smutno je mi ve Vltavě" pojednává o návratu do České Lípy, opět ve stejné trase jako v případě první cesty. Dále kniha pokračuje "Moskevskou inspekcí" popisující nejen dopravní zajímavosti zmíněného velkoměsta a "Krymským výpadem" líčícím zajímavý výlet na Krym okořeněný trolejbusovým provozem Simferopol – Jalta. Sedmá kapitola "Wariant Wroclawski" představuje další možnost železničního cestování do Kursku, tentokrát přes území Polska a Běloruska. Stachanovské doby na železnici nabízí kapitola osmá a v té poslední, s výmluvným názvem "Náš prezident řekl, že...", se pak čtenář seznámí ještě s další trasou vedoucí opět přes Polsko a Bělorusko, okořeněnou zajímavostmi z druhé jmenované země. Svým stylem, originálními ilustracemi i formátem kniha zapadá do řady autorových úspěšných publikací "Už dlouho nejel žádnej vlak" (1999) a "Vlakopis Lužický" (2004).

UKÁZKA

Vlakopis Lužický

Zdeněk Šindlauer

Rozsah:         180 s. A5

Vydáno:         únor 2004

ISBN:             80-903012-2-1

Prod. cena:     259 Kč

Publikace dokumentující historii a současnost železniční dopravy pod Lužickými horami přibližně od roku 1925 Kniha tématicky volně navazuje na starší autorovu publikaci "Už dlouho nejel žádnej vlak" (1999), je psána velmi originálním způsobem a obsahuje na sto precizně provedených autorských ilustrací a mapek. Neotřelým způsobem jsou zde prezentována slavná i méně slavná období železnice, o čemž nejlépe napoví názvy jednotlivých kapitol – Drážní pravěk u Lužických hor, Od rakouského dědictví k autobusům, Sudetská desetiletka, Kdo jsou vítězové, kdo poražení?, Tragédie na Nise, Doba pětiletková, Další vlaky se na tratě už nevejdou, Motorovým lokomotivám se nedaří, Čtyři kříže, Pára versus nafta pod Luží, Se sergejem na Uran, Soudruhu strojvedoucí, zapomeňte na uhlí, Ohlédnutí ke Sprévě, Akce Žizníkov, Netřeba plnit tunokilometry, ale přežít, Horní Lužice v Západním Německu, Doba Česká a závěrečná kapitola Tratě se dají zrušit, ale ne vymazat.  

UKÁZKA

130 let železnice pod Orlickými horami

Aleš Filip

Rozsah:         226 s. A4

Vydáno:         červenec 2004

ISBN:             80-903012-4-X

Prod. cena:     499 Kč

Publikace vydaná k příležitosti 130. výročí železniční dopravy v okolí železničního uzlu Letohrad se zabývá především historií tří významných železničních tratí Týniště nad Orlicí – Letohrad, Letohrad – Ústí nad Orlicí a Letohrad – Mezilesí. Úvodní kapitoly dokumentují vznik železniční společnosti ONWB, výstavbu první železnice ve sledované oblasti a její provoz do současnosti. Po detailních "projížďkách" uvedených tří tratí následují další kapitoly věnované historii železnice v Letohradě (dříve Kyšperku) a jejím vozidlům. Závěr tvoří pojednání o Letohradském železničním klubu, vlakové poště a turistickým cílům v okolí trati.

UKÁZKA  

Dráha pod Plešivcem Dalovice – Merklín

Michal Roh

Rozsah:         137 s. A4

Vydáno:         listopad 2006

ISBN:             80-87047-02-8

Prod. cena:     399 Kč

Monografie místní dráhy spojující dvě podhorské obce ležící na území západních Čech – Dalovice a Merklín. Dráha byla otevřena v roce 1902 a roku 2007 slaví 105 let své existence. Publikace představí čtenáři širší hospodářské i dopravní vazby, které formovaly stavbu i další rozvoj dráhy, následuje pojednání o stavbě dráhy a ve čtyřech kapitolách shrnuté pojednání o vývoji dráhy do dnešních dnů. Nejrozsáhlejší osmá kapitola podrobně seznamuje čtenáře s technickými náležitostmi dráhy a jejich vývojem. Dále následuje stručné pojednání o vozidlech, která byla v historii i současnosti na dráze provozována. Závěr knihy tvoří dvě kapitoly pojednávající o úzkorozchodných drahách a nákladních lanových drahách, jež se v minulosti nacházely v okolí trati Dalovice – Merklín. Jako bonus jsou zařazeny přílohy se statistickými údaji dráhy a reprodukcí dobové pozvánky na její otevření.

UKÁZKA

120 let trati Nusle – Modřany

Martin Navrátil

Rozsah:         112 s. A4

Vydáno:         duben 2002

ISBN:             80-903012-1-5

Prod. cena:     299 Kč

Stručná připomínka historie významné pražské železniční trati Nusle – Braník – Modřany, jako výchozího úseku legendárního Posázavského Pacifiku. Při tvorbě knihy bylo využito poznatků shrnutých ve starších publikacích vydaných v rámci jubilejí jednotlivých provozních úseků Posázavského Pacifiku. Publikace obsahuje celkem 14 kapitol věnovaných historií výstavby a provozu trati, kolejovým vozidlům, technickému vybavení, vlečkám a turistickým cílům v okolí trati. Nechybějí ani vzpomínky pamětníků na historická období Posázavského Pacifiku.

UKÁZKA